Waspada Dengan Seorang Munafik

Selamat siang kawan? Selamat datang di blog sederhana yang gratisannya NBS?

NBS kali ini bakalan bercerita tentang kehidupan pribadi, untuk kesekian kali NBS ketemu manusia munafik lagi, kebiasaan NBS kalo ketemu orang orang bersifat demikian biasanya NBS menjauh dan mencari lingkungan baru dengan maksut agar kita tidak terpengaruh.

banyak lingkungan yang sudah NBS lalui banyak juga teman yang sudah didapat mulai dari yang bertato sampai berdasi, mulai dari manusia yang beruang juga orang yang punya potensi dengan jalan mereka sendiri. walaupun tidak dipungkiri cuma sedikit yang NBS anggap sahabat dekat.

Kenapa NBS menjauhi orang munafik???

karena sampai hari ini NBS masih menggeliat seperti bunglon, maksutnya itu gimana??? maksutnya itu adalah "Jika NBS bertemu orang yang cerdas maka NBS bisa lebih cerdas" atau "NBS bertemu orang yang lucu NBS bisa lebih lucu". kembali NBS cuma takut terpengaruh akan kemunafikan itu.

Tapi, semua berubah ketika NBS ketemu seseorang yang perlahan membangun karakter NBS seperti manusia yang seharusnya.

Orang ini mengajarkan suatu hal yang mungkin akan NBS ingat seumur hidup NBS yaitu "Jangan kamu lihat orangnya tapi kamu pandanglah penciptanya". karena kalimat tersebut NBS masih berdiri dengan percayadiri di tempat ini.

Yang NBS agak sedikit kurang suka dengan manusia munafik. mereka melakukan persaingan secara tidak sehat mengHallalkan segala cara untuk mencapai semua tujuan mereka, kadang tindakan tersebut tidak memikirkan perasaan orang lain, NBS paham betul.

Yamaha Itu walau 150cc, kalo kecil di segani kalo besar berwibawa

Bener gak bro kalimat yang saya buat di atas?
atau ada yang gak setuju? ah, pro kontra selalu ada.
Hhe...

mungkin yamaha pemjualan tak sebanyak honda, atau tidak lagi memproduksi motor motor kencang seperti kawasaki.

kalo yamaha menjual produk baru bumingnya itu diblog senior sampai blog-blog kacang goreng. hhe... seperti blog saya ini.

Dulu kaya sekarang sengsara, itu ceritanya ayah saya

Alkisah ayah saya sudah beberapa kali bertemu dengan teman masa lalunya yang pertama saya masih ingak ketika saya mau kekelurahan 15 Ulu palembang, disana memang tempat pergaulan ayah saya di masa kecil, mampirlah saya dengan seorang teman singgah makan siang karna pada masa itu susah payah saya sedang menyiapkan surat lamaran kerja, singkat cerita ketikan selesai makan ada seorang tukang becak bertanya kepada saya.
T : Mau kemana dik?
S : Mau ke kelurahan pak, kenapa?
T : Oh, ada teman saya bekerja di sana teman dari kecil.
S : Wah, kebetulan pak, siapa nama teman bapak?

Benar kata Rhoma Irama, banyak teman di meja makan

3 bulan cerita bergabung dengan tim PT. PGM

Sekilas tentang PGM yah biar teman teman semu pada paham, PT. PGM atau "Palembang Grafika Media" adalah merupan anak perusahaan dari PT. Sumex Intermedia atau biasa disingkat PT. SI, PT. PGM merupankan perusahaan percetakan komersil, dan saya disana bekerja sebagai staf design grafis.
awal cerita NBS yang kebetulan Tamatan D3 teknik mesin konsentrasi produksi membabi buta mencari kerja di palembang, masukin lamaran kesana kesini tapi tetap dengan pakem tempat kerja saya haruslah tetap di palembang. pada saat itu saya masuk di dua prusahaan yaitu PT. Deltapack dan PT. Sumex Intermedia, tapi entah mengapa saya memilih PT. SI karna kemarn saya memilih sebagai desiggrafis dengan alasan hoby saya disitu, padahal di P. Deltapack saya menjadi leader produksi yang lebih sesuai dengan jurusan. tapi saya belum minat buat bahas pilihan kontropersial tersebut.
di PT. PGM banyak sekali yang saya dapat di situ, mulai gaji traning sebesar Rp. 1.000.000 sampai ilmu di bidang percetakan pers dan komersil. tapi yang terpenting adalah ilmu tentang kehidupan dari orang-orang yang dengan semangatnya bekerja di sana.

Akhirnya BumbleBee mejeng juga di rumah

          Akhirnya setelah menunggu beberapa hari si bumble bee yang saya pesan bersama ibu yang udah ngebet banget pengen minta ajarin bawa motor akhirnya nongkrong juga di ruang tamu.
Aiettt'sss bumblebee di sini bukan bumblebee serial transformer loh, apa lagi cevrollet camaro, seperti di bawah! Hha...

 

Terlalu bergantung dengan Sofware itu terkadang membuat ketrampilan manual menjadi pudar

Hampir lupa kalo minggu kemarin dapet tugas dari pak soegeng yang mata kuliahnya prancangan teknik membuat bentangan dari desain rancang bangun biasanya terbuat dari plat yang di bending/tekuk. biasanya di kerjain pake sofware autocad, kalo aku  pakenya autocad lamsiran tahun 2007 biar ngeprintnya mudah dan kebetulan juga ram ama VGA laptop ku sanggupnya cuma versi tersebut.

Kalo minggu-minggu kemarin biasanya makenya autocad dan juga kebetulan dua smester kemarin belajarnya kagak ngambarnya manual semua tugas dan tugas di kerjaan disaintnya pake autocad, malem ini aku mencoba lagi gambarnya manual, betapa terkejutnya, teori memang lafal, tapi pas praktiknya kok malah jadi gini? kaku, sumpah kaku bener.

kalo pake sofware gak sampe 20 menit selasai, pas gambar manual kurang lebih 4 jam berperang itu pun baru 70%, pokoknya walau terus berlatih menggunakan sofware kita juga perlu latihan pake yang manual.

Cerita Tentang Hobi Pribadi dan Pencarian Jati Diri

Di usia ku yang ke 21tahun lebih sekian bulan ini, sebenarnya aku masih mencari di mana sebenarnya letak nilai kepuasan hidup itu? mungkinkah aku temukan? ataukan itu hanya pertanyaan pertanya seorang bisa disebut galau yang mencari pelarian dari sebuah beban hidup.

kadang di dalam kehidupan ini mendapa keberuntungan di sana sini, waktu itu inilah pencarian ku yang pertama aku memerankan tokoh ku sebagai seorang atlet karate / karate-do aku masih ingat di tournament karate ku yang ke 1, ke 2, ke 3 dan seterusnya belum belum aku dapat nilai kepuasan itu? dan aku berhenti tampa tau mengerti apa itu nilai perjuangan seorang atlet? aku berhenti ketika perjuangan ku untuk sabuk coklat polos. ketika teman yang lain di mengambil sabuk hitam entah mengapa aku merasa ini bukanlah dunia ku.
aku mendalami dunia karate semenjak kelas 4 SD pada saat itu aku ikut perguruan Gojukai, saat SMP aku ikut perguruan Shiroite dan entah mengapa semara SMA aku ikut lagi dan berpundah lagi ke perguruan KKI (Kushin Ryu M Karate Do Indonesia). dan semua berlalu saja seperti tampa bekas.

 dan semua menghilang begitu saja mengejar cita-citanya masing-masing.

Cerita Bukber Tadi "Hambar!!!"

Yah, inilah mungkin serpihan dari sisa sisa kenikmatan yang saya harap harapkan ketika bertemu teman lama semasa SMA yang dulu "Senga-Senge" bersama...

tapi kok sekarang malah banyak yang aku rasa berubah telak?

Mungkin karna terlalu banyak yang bersejangan di antara kami, latar belakang dan semacamnya. mulai pergaulan selepas SMU, di mana tempat kampus dia bernaung, dan level perekonomian.

Hha...
hidup itu indah ketika kau bisa menikmati.
tapi, ketika kau mencoba untuk membaca keadaan?
wah, bingung sendiri.

kok malah jadi begini?
merasa nilai nilai keakrapan itu berkurang.

Ah, Mungkin hanya perasaan ku saja? ataukah juga teman yang lain juga merasa?

Cinta Cita dan harapan seorang Rider (Curhat nih...)

Sering aku sering menghayal dengan sedikit manatap masa depan mau jadi apa nanti? dengan siapa nanti? apakah nanti aku bisa sukses? apakah nanti bisa bikin ortu bangga?
Kalo boleh jujur sering aku bertanya di dalam hati apakah yang sebenarnya aku cari?
kanapa aku jadi begini?

Tapi yakinlah kau harus optimis dan tetaplah semangat dengan berfikir Realistis..!
Hingga semua bermakna dan abadi..!

 Apa sih pengertian dari cinta, cita dan harapan?

Apasih perbedaan SOHC dan DOHC?

     Nah, mungkin sebagian dari teman teman sudah tau perbedaan antara motor berspec mesing menggunakan embel embel DOHC yang katanya sebih fullpower seperti Satria F 150cc, yang memang jadi idola anak muda di masa sekarang ini, dan juga tidak lupa motor yang menggunakan spec SOHC seperti yamaha Vixion yang memang terbukti irik di kelasnya 150cc.
tapi sayang banyak dari kita yang masih awam, yang menganggap perbedaan antara SOHC dan DOHC itu terletak pada jumlah katup pada kepala blok silinder. seperti blok Blog Honda CBR 150R yang terdiri dari 4 Katup dan Blok Honda MegaPro terdiri dari 2 katup.

" Tapi, ITU SALAH BROWw...!!!"

baik sebelum saya jelaskan lebih terperinci mari kita simak dulu apa sih pengertian dari SOHC dan DOHC?

SOHC (Single Overhead Camshaft) adalah engine yang menggunakan single camshaft (satu poros), sedangkan DOHC (double overhead camshaft) adalah engine yang menggunakan double camshaft (poros ganda)

Assallammu'alaikum Wr. Wb.

Sesuai judul di atas saya ucapkan buat anda sekalian yang rela singgah di blog sederhana saya,

sekali lagi saya ucapkan,

"Assallammu'alaikum Dunia!!!

Selamat datang di blog sederhana saya, di sini akan saya jadikan tempat saya pribadi mencurahkan tentang apapun itu mengenai cerita hidup yang saya lalui, saya lewati, saya pantau baik mengenai kemajuan teknologi, otomtif, kejadian yang sedang hangat di bicarakan di republik ini saya akan coba curahkan di sini.